Строительная одноколесная тачка REDVERG RD-WB200R предназначена для перевозки сыпучих грузов, строительных смесей и растворов. В кузов тачки вмещается до 100 л груза весом не более 200 кг.
Рама выполнена из прочной стальной трубы. Ведущее пневматическое колесо вращается с помощью подшипника. Резиновые накладки на рукоятки делают работу комфортной.
Характеристики
Дополнительная информация
Страна производства
Китай
Объем кузова, л.
100
Материал корыта
Металл
Количество колес
1
Родина бренда
Россия
Габариты и вес
Вес товара, кг
14
Основные характеристики
Объём, л
110
Грузоподъемность, кг
200
Диаметр колес, дюйм
16
Комплектация
Габариты упаковки
Вес: 14 кг.
Габариты: 300х800х600
Не хватает информации? Задайте вопрос эксперту
Где купить
Списком
На карте
Способы получения товара в городе Лысково
Отзывы 3
Отзывы о товаре Тачка строительная REDVERG RD-WB200R одноколесная
Сортировать по:
Дате
Дате
Рейтингу
Игорь
Белебей, 08 апреля 2023
Игорь
Преимущества
Лёгкая, надежная, приемлемая цена со скидкой постоянного клиента, манёвренная, большой объём корыта, одно колесо позволяет проезжать с грузом даже по узким тропам, корыто не ржавеет, легко отмывается
Недостатки
Расслабляется гайка вала колеса
Комментарий
Пользуюсь уже три года, могу прямо сказать, что ни разу не пожалел. Отличный помощник при транспортировке мусора, грунта, навоза, песка камней и дров в деревне. При покупке просмотрел много тачек в различных точках продаж и сравнив цены и качество, мой выбор и на этот раз выпал на фирму Redverg!
Изображение
Михаил
03 июня 2021
Михаил
Преимущества
Легкая, простоя в сборке, прочна . Много перевез песок, месил раствор и бетон. Даже воду возил. прочное корыто.
Недостатки
колесо люфтит на втулке, опорные ножки
Комментарий
Так как тачка. я считаю цена очень высокая. у меня есть на канале в ютубе обзор https://youtu.be/-hocCYU3It0
Сергей
10 мая 2020
Сергей
Преимущества
Прочная конструкция, сделана качественно, достаточная толщина корыта, низкая цена по сравнению с аналогами.
Недостатки
Не выявил
Комментарий
Особенность одноколесной тачки - вероятность опрокидования при маневрировании с грузом, но я не считаю это недостатком, вопрос привычки. Зато маневренность по сравнению с двухколесными значительно выше.